9月25日，国务院国资委召开中央企业专业化整合推进会，会上开展重点项目集中签约，其中就包括中国一汽、兵器装备集团、东风公司与中国诚通动力电池领域专业化合作项目。
据了解，中国一汽拟投资控股中国诚通所属力神青岛，兵器装备集团、东风公司同步参与，共同打造国资动力电池头部企业，推动中央企业新能源汽车业务加快实现高质量发展。
资料显示，力神青岛全称“力神（青岛）新能源有限公司”，曾用名“青岛力神动力电池有限公司”，法定代表人杨成林，注册资本约8.45亿元人民币，是天津力神持股达68.7831%的、主营动力电池制造与销售的企业。
即力神青岛是力神电池旗下动力电池板块。
有业内人士表示，此次中国一汽投资控股力神青岛，未来是否会注入一汽控股的上市公司将值得期待。
而总的来说，力神青岛被一汽等控股，属于强强联合的“战略合作”。从力神看，资金将更加充沛，创新研发力度也将进一步加强，未来订单将更加充裕；从一汽、东风等车企来看，动力电池的供应链将更加可靠，力神的动力电池也将优先供应其旗下车企。
力神电池成立于1997年，是国内最早从事锂离子电池研发与制造的企业之一。力神电池曾位居国内动力电池装机排名前十，也是中国首批参与供应储能电池的核心企业之一。但是近些年，相比其他动力电池企业，力神电池市场规模逐步下滑。
作为老牌电池企业，早在2004年力神电池就开始筹划上市，但其上市之路并不顺畅，三次冲刺上市均未通过。
2020年，中国电科与中国诚通签订力神电池股权重组及划转协议，中国电科将持有的力神电池全部股权无偿划转给中国诚通。
2020年1月，中国诚通正式入主成为力神电池的大股东，之后通过深化改革等综合举措，为企业带来一系列新变化。
比如，中国诚通综合运用基金投资、股权管理、资产管理、金融服务、产业培育等丰富功能，促进集团内外部与力神电池的产融协同和产业链协作。
2022年1月，力神电池动力板块完成首轮募资59亿元，引入国调基金、农银投资等9家投资人。
2023年8月，力神电池完成B轮融资，引入南网储能、全柴集团等具备战略协同效应的重要投资人，募资近30亿元。
一汽集团早已制定了新能源汽车发展计划。按照计划，2024年，一汽集团新能源车销量目标为50万辆。
数据显示，今年上半年，一汽系一汽解放新能源车销量同比大幅增长139.8%。而在此前，一汽解放已与华为签署全面合作协议，共同打造的L4级别自动驾驶重卡预计在2025年可实现低速场景的示范运营。
当然，除了一汽，还有东风公司与中国诚通动力电池领域专业化合作项目。“中国诚通动力电池领域”就是力神电池了。
2024年10月16-18日
安徽.合肥
【会议时间】2024年10月16-18日（16日签到）
【主办单位】 锂电前沿
【会议地址】合肥新站利港喜来登酒店
【大会主席】 （按姓氏首字母顺序）
崔光磊 研究员 中科院青岛生物能源与过程研究所
贺艳兵 教授 清华大学
麦立强 教授 武汉理工大学
吴忠帅 研究员 中国科学院大连化学物理研究所
【专家委员会】 （按姓氏首字母顺序，继续邀请中）
常建，丁书江，金亚东，吕力，刘敏，马骋，马洪运，石桥，孙立清，汤卫平，王玉美，韦伟峰，吴晓东，吴凡，许晓雄，夏永姚，夏晖，谢海明，徐林，杨卢奕，俞会根，张薇，赵经纬，赵昌泰，赵世玺，周伟东，朱凌云，
固态电池是当前二次电池领域最为活跃的研究方向之一。理论上，全固态锂离子电池的能量密度可达900Wh/kg，由于采用固体电解质与高比能量负极，并可能防止锂枝晶导致的电池内部短路，固态电池的能量密度和循环寿命方面有望较传统锂电池有大幅提升。同时，固态电池还兼顾了长储存寿命、高功率密度和制备简单等特性，尤其是比高能量密度传统锂离子电池拥有更良好的热控及安全特性。固态电解质作为固态电池核心技术，聚合物固态电解质、氧化物固态电解质、硫化物固态电解质三大类复合材料成为技术攻关的重点。但是，固态电解质要有与之适应的正负极体系。所以，推进全固态电池产业化的过程，也将是锂电正负极材料体系的一场全面变革。
有鉴于此，为了进一步推动我国固态电池的研究创新和技术进步，及时了解固态电池最新相关研究成果和发展动态，尽早推广下游大规模应用，明确主要需求，加强行业交流，促进产学研协同创新，我们特别组织固态电池专题研讨会：第五届中国固态电池技术创新与产业化应用研讨会，会议将于2024年10月16-18日在安徽.合肥举行。
会议邀请固态电池领域的知名研究院所、大专院校、相关企业及投融资机构代表参会，就固态电池的基础研究、关键材料、关键技术、关键装备及其标准等全产业领域展开探讨。共聚一堂，充分交流、集思广益、相互切磋，以期实质性促进我国固态电池的进一步发展。