在双碳发展的背景下，发展可循环经济，促进电池资源的利用效率，推进经济社会的绿色转型，助力电池回收企业早日实现“碳达峰 碳中和”的有效路径和有力手段。千亿回收赛道已达赛点，企业必须做好回收布局的“加减法”。
浙江新时代中能科技股份有限公司创立于2015年，注册资本3.6亿元，位于交通便利、配套完善的长三角南翼浙江绍兴杭州湾上虞经济技术开发区，占地300亩，主营新能源产业高值服务，开展退役动力锂电池的梯次回收及循环利用等特色业务，促进资源闭路循环，是工信部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》（白名单）双牌照企业、国家技术企业、RMI（负责任矿产倡议组织）认证企业、绍兴市绿色工厂、上虞区工业百强企业等。
公司秉承“开展资源回收业务，保护绿水青山”的目标：
技术是第一要义
浙江新时代中能科技股份有限公司已获得49项专利，其中发明专利14项，承担国家科技部重点研发项目2项，并参与制订1项国家标准、13项团体标准、6项行业标准已获颁布。同时，公司坚定实施"科技兴企"战略，提升企业自主创新能力，重视科技创新与人才队伍建设，组建成立行业内资深的技术、经营团队，其中教授、高工、博士、长期从事主营业务的资深专业人才拥有43人，专业型技术人才120人，熟练技工以及其他人才等350人。并与中南大学、武汉理工大学、兰州理工大学、江苏大学、浙江理工大学等院校开展产学研合作，共同打造院士专家工作站、博士后流动站、省级研发中心等科技平台，引领企业通过ISO9001、ISO14001、ISO45001、ISO50001四体系认证。
面向未来的战略——
建立退役电池循环利用基地
动力电池在新能源汽车电池产业中起着至关重要的作用。随着电动汽车和可再生能源的快速发展，对动力电池的需求也在不断增加。然而，这些电池的使用寿命有限，一旦退役，就会面临处理和回收的问题。
退役磷酸铁锂电池回收业务具有重要的环境和经济意义。首先，这些电池中含有有害物质，如锂、镍、钴等，如果不进行妥善处理，可能会对环境造成污染。其次，这些电池中的有价值金属资源可以被回收再利用，减少对自然资源的依赖。因此，规模化、规范化地开展退役锂电池回收业务可以有效解决环境污染和资源浪费问题。
2022年3月17日，新时代中能公司“年利用10万吨退役锂电池及钴镍资源循环项目”二期生产线在杭州湾上虞经济技术开发区一号基地正式投产，项目总投资14亿元，项目二期采用自主研发的先进回收工艺，全面使用退役锂电池及正极材料作为原料，实现有价资源的高值回收，其中钴产能提升到2万金属吨/年，镍产能提升到10000金属吨/年，年产电池级碳酸锂10000吨，投产当年有望实现营业收入50亿元。
目前浙江新时代中能公司的绍兴一号基地已经达产12000吨/年钴盐，10000吨/年镍盐，8000吨/年碳酸锂和3000吨/年四氧化三锰，电池回收料占原料的比例达到83%；2021年新建江西基地，新增年拆解5万吨退役锂电池项目，2021年12月项目一期已建成投产，具备年处理3.8万吨退役电池及其他拆解物能力，后项目二期正在规划中，预计建成后具备年处理1.2万吨退役锂电池的规模。
未来，新时代中能公司将遵循“践行碳中和守护绿水青山，服务新能源驱动美好未来”的发展理念，立足以资源循环业务促进新能源产业发展，致力于打造一流的新能源综合服务商。凭借在退役锂电池回收技术方面的深厚积累，加快推进建设国内最具规模的退役磷酸铁锂电池资源回收基地，打造从退役锂电池高值化回收到高性能锂电池材料制备的闭环产业链，推进回收产能的进一步优化和发展。
各有关单位：
为贯彻落实《中华人民共和国标准化法》、国务院《深化标准化改革方案》、国家标准化管理委员会和民政部发布的《团体标准管理规定》（国标委联【2019】1号）等文件精神，加强行业标准体系建设，提升团体标准对市场发展的技术支撑和基础保障水平。废旧锂电池是宝贵的“城市矿山”，退役动力电池绿色再生和梯次利用是保障报废动力电池材料高效回收与循环利用的重要基础。由中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会组织的《废旧锂离子电池三元材料再生利用技术规范》、《废旧锂离子电池再生 粗制硫酸钴晶体》等多项团体标准，现面向相关行业征集标准起草单位。
为保障标准的广泛代表性，科学性和实用性，现公开征集相关生产企业、科研单位、应用技术单位共同参与起草。
